II КРЫМСКИЙ ТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ
На протяжении двух дней участники форума обсуждали широкий круг вопросов, включая интеграцию экономики полуострова в российские бизнес-реалии, развитие транспортной инфраструктуры, поиск возможностей для реализации инвестиционных проектов.
Открывая форум, глава Республики Крым, Председатель Совета министров Республики Сергей Аксёнов сказал, что форум – мероприятие полезное, необходимое и проводится вовремя. «Здесь собрались представители транспортной отрасли, должностные лица, депутаты Госдумы, которые смогут ответить на вопросы и внести рациональные предложения, а затем воплотить их в федеральном законодательстве», – акцентировал он.
По словам замминистра РФ по делам Крыма Андрея Жукова, после присоединения в 2014 году Республики Крым и Севастополя к Российской Федерации изменилась транспортно-логистическая система всего южного региона, продолжается переориентирование грузопотоков, происходят изменения в условиях доставки грузов, появляются новые правила ведения бизнеса на территории полуострова. Задачей форума, по мнению Андрея Жукова, было ответить на эти новые вызовы.
И Крымский транспортный форум – один из лучших форматов для поиска таких ответов.
В дискуссии традиционно приняли участие не только спикеры, но и участники конференции. Среди участников были – представители Новороссийского морского торгового порта, «Газпром Нефть», «Евроцемент Груп», УК «Металлоинвест», Российского национального коммерческого банка, Ростовского порта, Северо-Кавказской железной дороги, Росморпорта капитаны морских портов Чёрного и Азовского морей и многие другие.
В программе второго дня Форума состоялась экскурсия в Ялтинский грузовой порт. Как рассказал представитель порта журналисту ИАА «SeaNews» в лучшие времена Ялта обрабатывала до 1 млн тонн грузов, сейчас оборот совсем упал. Однако ожидается, что скоро порт будет обрабатывать и местные грузы – в основном песок, для строительства Керченского перехода.
Делегаты в целях оптимизации обработки увеличивающегося грузопотока в регионе предложили создать комплекс специализированных грузоформирующих терминалов, в т.ч. на территориях портов по доработке грузов.
И так как сегодня почти 18 тысяч человек работают в транспортной отрасли Крыма, участники форума сочли небесполезным предпринять среди них работу по повышению квалификации кадров. С реализацией образовательных программ по современным экономическим стандартам для более эффективного привлечения и освоения инвестиций, в т.ч. рамках действующих предприятий.
По итогам форума составлена резолюция с предложениями участников, которая будет направлена во все государственные ведомства и организации, оказывающие влияние на развитие транспортно-логистической отрасли, что, безусловно, посодействует как развитию транспортной системы Крымского полуострова, так и развитию экономики региона в целом, а значит – и улучшению качества жизни крымчан.
На фото технический директор ООО «Мостовое бюро» беседует с министром транспорта республики Крым